答:通风机在系统中运行,由于对技术性能的要求不同,需要经常调节性能参数。当离心风机流量不断减小,减小到最小值时,就会使气流在流道中出现严重的旋转脱离。流动严重恶化,这时本应是连续流动的气流就会在叶道中产生脱离,使气流在叶轮出口处形成间断的气流团,而在风机出口处的流动会呈现间歇的一个一个的气流团涌出出口。通风机总是和管网系统联合工作的,当一个气流团流出风机出口后,在下一个气流团之间产生一段负压,而这时管网中的压力并没有马上减低。我们都知道流体总是从高压区流向低压区的,那么,这个气流在向前流动时后区出现一个负压区。它就将一直流到与前向压力相等时不再流出,而瞬时叶轮出口的压力将高于后面的负压区,这时它将发生倒流,随之马上与第二个气流团相遇,又开始逆流动。周而复始,就在整个系统中产生了周期性的气流振荡现象,这种振动在流体动力学中称之为旋转脱离。在透平机械中也被称之为“飞动”。由于在振动中呈周期性又有一定节奏的喘息声,常被称为“喘振”。
喘振与管网系统密切相关,管网的容量越大,则喘振的振幅越大,频率越低;管网的容量越小,则喘振的振幅越小,频率越高。喘振对离心风机来说危害是十分严重的。喘振发生时由于气流强烈的脉动和周期性振荡,噪声加剧,不仅使叶轮的叶片应力大大增加,对叶轮焊缝、连接铆钉带来很大的冲击,而且使主轴与轴承、轴承与轴承座的轴向力大大增加,直接危害叶轮、主轴、轴承、轴承座和地基。如不立即停机,有酿成整机报废、破坏地基的危险,同时危及工作人员的人身安全。为此,发生喘振必须立即停车。然后采取措施进行防治。
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